今年9月22号，一条消息下来，整个军事圈的微信群和论坛都炸了。主角，就是我们心心念念的福建舰。海军官方正式确认，歼-15T、歼-35还有空警-600这三位“核心群员”，已经在福建舰上跑通了电磁弹射和阻拦着舰的全套流程。

这事儿的分量，怎么说呢？打个比方，这就好比武林大会上，一个新人不但练成了绝世神功，而且一上来就打通了任督二脉。从此，江湖上能玩转“电磁弹射”这门功夫的，除了美国的“福特”号，就只有我们的福建舰了。

在官方那部叫《远海有多远》的宣传片里，那些让军迷们日思夜想的画面，终于不再是“网传”和“路透”。歼-35那隐身的科幻外形离舰的一瞬间，尾部喷出的那团橘红色烈焰，感觉整个屏幕的温度都上来了。

不止弹射更是换道超车

紧接着，空警-600顶着那个标志性的大圆盘，像一只巡天的巨眼，稳稳当当地被“弹”了出去。最后轮到“老将”歼-15T，这位老伙计这次可不是从滑跃甲板上憋着劲儿往上冲，而是挂满了沉甸甸的家伙事儿，被电磁弹射器潇洒地“甩”向了天空。

这一套行云流水的操作，背后藏着我们自己的技术逻辑。福建舰这套系统的底子，是“中压直流综合电力系统”，能量转化效率比福特级那套交流系统高了足足15%。别小看这15%，它意味着损耗更小，供电更猛。

为了喂饱这个超级“弹弓”，福建舰用上了超级电容阵列。这玩意儿能在3秒内，释放出超过100兆焦耳的能量，大概等于50公斤TNT炸药瞬间爆炸的能量，被精准地用来推飞机。这还没完，我们还全球首创了“数字孪生+AI预测”系统，能实时盯着设备状态，把故障率硬生生压到了美军的五分之一。

相比之下，大洋彼岸的“福特”号就有点尴尬了。虽然早在2017年就服役，但它的电磁弹射系统可靠性一直是个老大难。即便是在力推“让美国海军再次伟大”的特朗普政府的鞭策下，五角大楼的报告也只能承认，福特号的弹射器故障率高得离谱，连自家的F-35C隐身战机都没法实现常态化部署。

空中“三叉戟”正式成团

三款核心机型的成功上舰，也宣告了福建舰的“王牌组合”正式出道。这是一个分工明确、配合默契的强大战队。

歼-35，作为第五代隐身舰载机，干的是“踹门”的活。它靠着出色的隐身性能和超视距打击的利爪，能像个刺客一样，悄无声息地撕开对手密不透风的防空网，给后面的大部队开辟一条安全走廊。

一旦防空网被撕开一个口子，就轮到重型战斗机歼-15T登场了。这家伙能挂着高达6吨的弹药，对着敌方关键目标就是一顿饱和式打击，主打一个“火力覆盖，寸草不生”。

而这一切行动的背后，都离不开空警-600这个“空中大脑”。它就是航母战斗群在天上的眼睛和耳朵，探测距离远达700公里，能有效发现那些贴着海面飞行的超低空“鬼祟”目标，让整个舰队的预警范围大大提前。

一次不打招呼的穿越

就在不久前，福建舰还完成了一次让外界浮想联翩的航行。今年9月10日，它离开上海江南造船厂，12号首次穿越了台湾海峡，到南海去进行后续的测试和训练。

这次航行虽然甲板上空空如也，速度也很快，表明还在测试阶段，但这个动作本身的象征意义，远比实际测试内容要大。尽管海军新闻发言人冷国伟大校表示，这是正常安排，不针对任何特定目标。

话虽如此，福建舰以如此昂扬的姿态通过这片敏感水域，本身就是一种无声的宣告。它告诉全世界，中国海军有能力、有信心在“家门口”的关键水域自由航行，维护自己的海洋权益。

福建舰的每一个动作，都像一块投入平静湖面的巨石。英国《每日电讯报》甚至直言，福建舰的技术突破，已经迫使美军需要紧急回头审视并制定新的应对方案了。周边一些国家的反应就更有意思了，菲律宾媒体甚至渲染出了“三航母齐出”的紧张剧本。

结语

回想2012年，辽宁舰上歼-15首次起飞，那个“走你”的“航母Style”手势火遍大江南北，点燃了无数国人的航母梦。谁能想到，短短13年后，我们就从滑跃起飞一路狂奔到了电磁弹射，走完了西方海军强国几十年的路，甚至在某些地方还实现了“换道超车”。

随着福建舰逐步形成战斗力，中国海军也正式迎来了三航母时代。三艘航母轮换值班，将确保我们随时都有一支强大的航母战斗群在海上待命，将我们的海上防线从“近海防御”稳步推向“远海防卫”。这条航母之路没有捷径，但我们每一步都走得无比坚实，掷地有声。