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青少年能轻松驾驭的5款二手车 vs 令新手司机望而却步的5款二手车

发布日期:2025-12-05 10:55    点击次数:117

为青少年选择第一辆车可能是一件令人头疼的事。父母希望车辆安全、实用且易于新手驾驶,而青少年则往往渴望舒适、时尚且驾驶乐趣十足的座驾。并非所有车辆都适合新手,选错车可能会导致驾驶焦虑,甚至引发安全隐患。

有些车型,例如GMC Terrain和斯巴鲁傲虎,操控性好,安全系统先进,内部空间宽敞,能帮助年轻驾驶员建立信心。而另一些车型,例如三菱Mirage或福特EcoSport,乍看之下可能价格实惠或实用,但却存在加速乏力、视野不佳或操控不够精细等问题。

本指南将二手车分为两类:五款青少年可以轻松驾驭的车型和五款容易让新手司机感到不知所措的车型。通过了解每款车在安全性、性能、科技配置和舒适性方面的表现,家长和青少年可以做出明智的选择,优先考虑驾驶信心、安全性和积极的驾驶体验。

青少年能驾驭的5款二手车

1. GMC Terrain:空间宽敞、安全可靠,是青少年驾驶员的理想之选

GMC Terrain 对于青少年驾驶员来说是一款实用之选,尤其适合那些需要充足空间放置学习用品或运动器材的孩子。其坚固的结构和出色的安全评级(特别是 2017 款车型)使其备受家长青睐,让他们安心无忧。Terrain 还配备了多项驾驶辅助技术,为新手驾驶员提供额外的安全保障。

性能是Terrain的弱项之一。其基础发动机更注重燃油经济性而非动力输出,导致加速缓慢。测试中,它从静止加速到60英里/小时需要9.3秒,在同级别车型中属于较慢的行列。尽管如此,Terrain在其他驾驶方面表现良好。

刹车感觉平顺灵敏,转向虽然在低速行驶时略显绵软,但在高速行驶时则更加精准。在弯道上的操控稳定均衡。虽然它并非运动型SUV,但在高速过弯时依然保持着良好的姿态。

Terrain 的车厢外观时尚且操作便捷,但部分控制按钮的位置略显别扭。前排座椅偏硬但支撑性良好,长途驾驶表现不错。后排座椅较为平坦,缓冲性稍差,但日常乘坐依然舒适。在路况较差的路面上行驶时,颠簸感会比较明显,但噪音水平很低,只有轮胎轻微的嗡嗡声。

低矮的座椅侧翼和宽大的车门使上下车非常方便。前排座椅调节范围很大,但身材高大的驾驶员可能需要更大的方向盘行程。由于仪表盘较深且倾斜,前方视野略有受限,但侧方视野较好。

科技配置方面表现出色,可选装令人印象深刻的 Bose 音响系统,并标配 Apple CarPlay 和 Android Auto。内置 Wi-Fi 热点设置简单,但覆盖范围与手机类似。安全系统有时可能会让人感觉有些过度干预,但仍然能提供有用的指导。

Terrain在后排座椅放倒后可提供63立方英尺的储物空间,但这一数据落后于主要竞争对手。前排乘客座椅可完全放平,方便放置较长的物品。官方公布的综合油耗为26英里/加仑,但实际驾驶油耗会有所不同。Terrain提供了不错的空间和安全性,但同价位的竞争车型通常在舒适性和燃油效率方面更胜一筹。

2. 斯巴鲁傲虎:一款用途广泛、随时准备冒险的选择

斯巴鲁傲虎是一款可靠的跨界车,兼具日常实用性和探险能力。它拥有充足的内部空间,足以满足上下学通勤、周末郊游以及与朋友自驾游的需求。斯巴鲁一贯的安全性能在傲虎上也得到了延续,它配备了一系列旨在保护新手驾驶员的驾驶辅助功能。

选装涡轮增压发动机后,性能显著提升。测试中,这款发动机使傲虎从静止加速到 60 英里/小时仅需 6.5 秒,明显快于基础发动机。

操控性略逊一筹。Outback在转弯时侧倾明显,转向反应也较慢,因此在弯道和泊车时需要更多操控。不过,这款车的越野能力依然出色。标配的全时四驱系统和8.7英寸的离地间隙使其能够到达许多中型SUV无法到达的地方,这对于喜欢户外活动或崎岖地形的驾驶者来说极具吸引力。

安全系统种类繁多,但往往调校不佳。车道保持辅助系统启动过于频繁,驾驶员注意力警告系统有时会误触发,自动紧急制动系统有时会对无害物体做出反应。这些问题会让驾驶员在日常驾驶中感到这些系统过于干预。

乘坐舒适性是傲虎最大的优势之一。它能轻松应对坑洼、颠簸和不平整的路面,营造轻松的驾驶体验。前排座椅柔软舒适,支撑性良好,可调节范围广,即使长途旅行也倍感舒适,加热功能也十分实用。座椅通风功能虽然可选,但效果并不显著。

主要的不足之处在于触摸屏反应迟缓,而大多数控制操作都需要用到触摸屏,这使得简单的调整比应有的更加耗时。

技术性能落后于竞争对手。触摸屏反应迟钝,智能手机集成速度慢,偶尔还会断开连接,分辨率也低于平均水平。不过,音响系统音质不错,实体音量和调谐旋钮仍然实用。

与大型SUV相比,这款车的储物空间实用但有限。后备箱地板低矮平坦,方便装卸物品,较低的车顶高度也使得车顶行李架的使用更加便捷。车内储物空间设计巧妙但面积不大,不过由于配备了易于操作的儿童安全座椅固定装置,安装起来非常方便。

这款涡轮增压发动机的综合油耗经美国环保署 (EPA) 估算为每加仑 25 英里,测试也证实了这一目标的可行性。定价具有竞争力,尤其是入门级车型,但涡轮增压版本的价格接近传统SUV 的价格。保修服务为标准配置,虽然质量可靠,但内饰用料和设计并非亮点。

3. 雪佛兰Equinox:一款科技感十足且适合青少年的小型SUV

雪佛兰Equinox是一款优秀的二手SUV,适合追求空间、安全性和实用青少年功能的家长。它的内部空间足以满足日常上学出行需求,其尺寸和坚固性也能在发生碰撞时提供额外的安全保障。

其最大的亮点之一是青少年驾驶员系统,该系统允许家长设置多媒体使用限制并监控驾驶行为(例如速度),从而帮助确保更安全的驾驶习惯。

测试中,四驱Activ车型从静止加速到60英里/小时需要8.7秒。这样的性能尚可接受,但当SUV满载乘客或需要快速超车时,发动机动力可能会略显不足。低速行驶时,油门响应也略显迟缓。

制动性能平顺,但全地形轮胎在紧急制动时需要133英尺(约40米)的制动距离,与一些重型卡车类似。操控性一般,低速行驶时转向良好,但在弯道上缺乏精准度。乘坐舒适性参差不齐。

Equinox 在市区行驶时能很好地吸收路面坑洼,但在高速公路上行驶时,遇到颠簸后车身会有些弹跳。优点是车厢内非常安静。标配的驾驶辅助功能丰富,但自适应巡航控制和车道居中保持功能不如一些竞争对手。

Equinox 的前排座椅舒适,支撑性好,并带有快速加热功能。控制按钮布局清晰,易于操作。后排乘客拥有宽敞的空间和柔软的座椅,但座椅靠背无法调节。后车门角度设计不合理,上下车略显不便。

儿童增高座椅安装合适,但由于头枕不可拆卸,上部系绳的安装可能比较麻烦。空调系统功能强大,且操作简便,配备实体按键,相信很多驾驶员都会喜欢。

科技配置是Equinox的一大亮点。两块清晰的数字显示屏集成了谷歌服务,提升了用户体验;无线Apple CarPlay和Android Auto均为标配。多个USB-C接口方便所有乘客使用。

后备箱容积为29.8立方英尺,虽然不及主要竞争对手,但简洁的方形布局依然方便实用。放倒后排座椅后,即可腾出足够的空间放置自行车等较大物品。车内储物空间充足,但牵引能力有限。

这款车的综合油耗为每加仑26至27英里,在同级别车型中属于平均水平,但实际油耗可能略高。定价具有竞争力,Equinox 的造型和内饰品质也使其脱颖而出。保修和道路救援服务高于平均水平,使这款SUV成为家庭用户全面而实用的选择。

4. 斯巴鲁力狮:一款适合青少年驾驶员的安全全天候轿车

斯巴鲁力狮是一款非常适合青少年的轿车,它既能满足他们对小型车辆的需求,又不失安全性和操控性能。与所有斯巴鲁车型一样,力狮标配对称式全时四驱系统,即使在雨雪冰冻路面上也能为年轻驾驶员提供更强的抓地力。此外,力狮还配备了丰富的驾驶辅助功能,进一步增强了驾驶信心。

力狮提供两款发动机可选。入门级的2.5升发动机动力尚可,但速度不及许多竞争对手,测试中百公里加速时间为8.5秒。建议选择涡轮增压发动机,因为它加速更强劲,响应更灵敏。

制动性能喜忧参半:虽然制动距离略优于竞争对手,但车辆在轻柔减速时会出现点头现象。然而,操控性却是其强项。力狮抓地力出色,转弯感觉自然流畅,转向力度适中。乘坐舒适性良好,且不失稳定性。

得益于宽大的车窗,视野极佳,但风噪和路噪比同级别轿车更为明显。标配的EyeSight驾驶辅助系统实用,但有时过于敏感,尤其是在前方碰撞预警和自适应巡航控制方面。

舒适性是力狮的一大亮点。车厢内部温馨舒适,前后排乘客都能享受到宽敞的空间。身材高大的成年人也能轻松乘坐,后排座椅采用符合人体工程学的弧形设计,而非简单的平直座椅。前排座椅可调节,坐垫柔软舒适,方便驾驶员找到舒适的驾驶姿势。

上下车都很方便,儿童安全座椅接口也清晰易用。空调系统运行良好,但需要花点时间熟悉设置。座椅加热功能升温迅速。主要缺点在于对中央触摸屏的依赖性过高。大多数主要功能都隐藏在菜单中,缺乏专用控制按钮,尤其是关闭自动启停系统的按钮,可能会让人感到不便。

科技配置丰富但参差不齐。Apple CarPlay 和 Android Auto 均为标配,大多数车型也配备多个 USB 接口。然而,Starlink 信息娱乐系统运行缓慢、容易崩溃且反应迟钝,语音控制功能也不稳定。导航界面外观时尚,但在搜索目的地时表现不佳。

储物空间实用。15.1立方英尺的后备箱容积虽属中等,但深度和高度都足以容纳体积较大的物品。后排座椅可通过拉杆或座椅上的按钮轻松折叠,提升了空间利用率,但中间座椅的安全带会略微妨碍折叠。车内储物空间包括多个储物格、口袋和一个双层中央扶手箱,方便收纳小物件。

Legacy 的售价略高于配置相近的竞争对手,这主要是因为其标配了全时四驱系统。其用料和做工均高于平均水平,营造出精致的车厢氛围。

保修范围在该级别车型中属于中等水平,不过一些竞争对手提供更优的保养方案。尽管在科技配置和噪音水平方面存在一些不足,但对于寻求安全、舒适且适合青少年驾驶员的全天候轿车的家庭来说,力狮仍然是一个不错的选择。

5. 丰田汉兰达:一款安全、宽敞的SUV,适合不断壮大的家庭

对于追求舒适性、性能和安全性的家庭来说,丰田汉兰达是一款非常适合青少年驾驶员的SUV。与其他丰田车型一样,汉兰达配备了一系列强大的驾驶辅助功能,可以监控路况并帮助预防潜在危险。

根据车型年份的不同,这些系统可能包括车道保持辅助、自适应巡航控制、自动紧急制动和行人检测。这些功能能为年轻或经验不足的驾驶员增添一份信心。

虽然本文主要介绍的是斯巴鲁力狮,但丰田汉兰达通常以其平顺、可预测的驾驶体验而闻名。汉兰达通常提供V6发动机或混合动力系统两种选择。

V6发动机为日常驾驶和高速公路并线提供了强劲的加速性能,而混合动力版本则在保证动力输出的前提下,优先考虑了燃油经济性。丰田对汉兰达的调校更注重舒适性而非运动性,因此操控感稳定可控,而非过于灵敏。

转向轻盈,适合城市驾驶,悬架系统能有效吸收路面颠簸。大多数车型都可选装全轮驱动,增强了在湿滑或雪地路面上的抓地力。制动性能可靠,但与一些同级别SUV竞争对手相比,制动性能略显逊色。

汉兰达在舒适性和实用性方面表现出色。其车厢布局宽敞,前两排座椅支撑性良好,并可选装第三排座椅以容纳更多乘客。第三排的腿部空间对于成年人来说可能略显局促,但对于青少年和儿童来说则绰绰有余。

内饰材质因配置不同而有所差异,但丰田的设计品质始终如一,采用触感柔软的表面和简洁现代的布局。宽大的车门开口和舒适的上下车高度,让乘客轻松进出。空调控制系统操作简便,高配车型还配备座椅加热和通风功能。与力狮(Legacy)不同,汉兰达(Highlander)采用更多便捷的实体按键,减少了对触摸屏菜单的依赖。

汉兰达的信息娱乐系统包括Apple CarPlay、Android Auto、多个USB接口,以及一块可选的大尺寸触摸屏,其响应速度甚至超过某些轿车的系统。丰田的语音控制系统功能实用,但并不出众。高配车型还配备了高级音响系统和内置导航。

载物空间是汉兰达最大的优势之一。所有座椅竖起时,它能提供充足的空间放置购物袋或运动装备。折叠第三排座椅后,便可形成一个宽敞的载物空间,足以容纳行李、露营装备或体积较大的物品。

汉兰达的定价在同级别车型中极具竞争力,尤其考虑到其可靠性、保值率和标配的安全技术。丰田的保修服务水平一般,但其低廉的保养成本使其成为注重安全性和舒适性的家庭的明智长期投资之选。

5个令新手司机不知所措的问题

1. 2022款三菱Mirage:价格亲民但动力不足,不适合新手驾驶

2022款三菱Mirage是一款小型车,专为注重性价比和实用性的消费者而设计。它提供两厢和三厢两种车身样式,两厢版拥有17.1立方英尺的后备箱空间,足以满足日常购物或携带小型行李的需求。较低的预计拥有成本使其成为精打细算驾驶者的理想之选。然而,Mirage也存在一些明显的缺点,对新手司机来说可能比较难驾驭。

Mirage搭载一台1.2升三缸发动机,仅能输出78马力。加速缓慢,从静止加速到60英里/小时大约需要13秒。动力不足使得高速公路行驶、并线和超车都比较困难,需要仔细规划路线并精准控制油门。轻量化的车身在高速行驶时容易产生不稳定性,强风或超车都会加剧这种不稳感。此外,发动机在加速时会产生明显的噪音和振动,这可能会分散驾驶员的注意力,并带来不适感。

车厢内部设计简洁实用,大量采用硬质塑料,操控也较为简单。即使在城市道路行驶,路噪和风噪也清晰可闻。前排座椅支撑性欠佳,后排座椅的缓冲也较为有限。在不平整路面上行驶时,车辆的乘坐舒适性较差,长途驾驶可能会因缺乏舒适性配置而感到疲劳。上下车虽然方便,但车身尺寸较小,车厢内部空间略显局促。

Mirage配备了倒车影像、Apple CarPlay和Android Auto等基本科技配置。虽然也配备了USB接口,但其他功能较为有限。信息娱乐系统运行尚可,但在响应速度和易用性方面,无法与更现代的紧凑型轿车相媲美。

2022 款三菱 Mirage 价格实惠,载货空间实用,但性能较弱,车厢噪音较大,内饰设计较简陋,因此对于新手司机来说,它并不是一个值得信赖的选择。

2. 2022款福特翼搏:一款存在重大缺陷的小型SUV

2022款福特翼搏(EcoSport)由于诸多缺陷,在经济型小型SUV中排名垫底。尽管它也有一些实用优势,例如车身小巧便于城市驾驶,以及比许多竞争对手略大的载货空间,但这些优点却被其性能、安全性和舒适性方面的问题所掩盖。

福特在 2022 款车型之后停产了 EcoSport,这表明它无法在该细分市场有效竞争。

EcoSport搭载的1.0升三缸发动机动力不足,从静止加速到60英里/小时需要11.4秒。加速迟缓,使得新手司机在高速公路上并线和超车颇具挑战性。

自动变速箱反应迟缓,导致驾驶体验迟滞;转向缺乏精准度和路感反馈,使驾驶员感觉与路面脱节。短轴距也加剧了行驶颠簸,路面的坑洼和不平整会直接传递到车厢内。

安全性是EcoSport的一大隐患。其1.0升发动机的张紧臂存在已知缺陷,可能导致发动机故障和助力制动系统失效。该问题导致了2016年至2022年款车型的召回。

此外,部分车型缺少盲点监测、自适应巡航控制和前方碰撞预警等现代驾驶辅助功能,因此不太适合经验不足的驾驶员。后方视野有限,进一步降低了倒车或变道等操作时的安全性。

车内空间狭小且舒适性欠佳,尤其是后排座椅,腿部空间极其有限。行李厢空间也较为局促,即使座椅放倒,后备箱也无法形成平整的装载区域。部分车型以充气套件取代了备胎,这可能会让不熟悉该系统的驾驶员感到困惑。车厢内大量使用硬塑料材质,尽管也有一些较为美观的材料,但整体感觉仍然比较廉价。

2022款福特翼搏动力不足、安全隐患重重、车内空间狭小,对于新手司机来说并非理想之选。虽然其城市操控性和略微提升的载物空间是优点,但这些优势不足以弥补其诸多缺陷。

3. 2022款丰田红杉:空间宽敞,但对新手司机来说颇具挑战性

2022款丰田红杉是一款大型SUV,搭载强劲的V8发动机,三排座舱可舒适容纳成年人。其加速性能出色,车内空间宽敞,足以满足家庭或需要额外空间的乘客的需求。然而,一些缺点使得它对于新手司机或追求更现代SUV体验的消费者来说并非理想之选。

由于红杉采用大型非承载式车身设计,操控起来可能略显笨拙。对于经验不足的驾驶员来说,在狭窄空间内行驶、停车以及城市驾驶都可能令人望而生畏。行驶质感偏硬,这与其类似卡车的底盘结构相符,而内饰大量使用硬塑料材质,使得车厢的档次感低于预期。

技术方面也落后于竞争对手。信息娱乐系统略显过时,控制按钮难以触及,偶尔会出现卡顿,导航也存在问题。部分功能不够完善或前后不一致,这可能会分散不熟悉车辆的驾驶员的注意力。

燃油经济性较差,市区平均油耗为每加仑13英里,高速公路为每加仑17英里。牵引能力低于其他大型SUV,限制了其在重型运输方面的用途。

虽然红杉在乘客空间和发动机动力方面表现出色,但其尺寸、过时的技术、颠簸的行驶体验和低效率使其成为新手驾驶员难以驾驭的车辆,与其他大型SUV相比吸引力也较低。

4. 2022款三菱欧蓝德运动版:实用但对新手司机来说不够精致

2022款三菱欧蓝德运动版虽然具备一些实用优势,但其缺点也使其对经验不足的驾驶员来说并非理想之选。该车最大的亮点在于其宽敞的后备箱空间,在所有座椅就位的情况下可提供21.7立方英尺的容积,足以容纳食品杂货、运动装备或行李。

该信息娱乐系统通常易于操作,但某些型号存在软件缺陷,可能会导致后视摄像头卡住或无法显示。

性能是主要问题。两种动力系统加速都比较弱,车辆起步时顿挫感明显,加速到60英里/小时也比较慢。无级变速器(CVT)不够平顺,反应迟缓,调校也不理想,导致驾驶体验难以预测。

转向缺乏精准性,Outlander Sport 在转弯时车身侧倾过大,而刹车时会产生点头和摇晃,降低驾驶员的信心。

乘坐舒适性参差不齐。悬架偏硬,颠簸路面冲击感明显,但在平坦路面上行驶时又感觉车身轻飘飘的,让人感觉不太稳。车厢虽然做工扎实,但用料廉价,设计平庸,缺乏格调和精致感。

虽然欧蓝德运动版提供了良好的载货空间和简单的信息娱乐系统,但其加速性能弱、操控性差、行驶颠簸、变速箱不够完善,使得新手驾驶员很难在驾驶时感到自信和安全。

5. 2022款丰田C-HR:安全但动力不足,不适合新手驾驶

2022款丰田C-HR是一款小型SUV,注重安全性和简洁性,但在性能和舒适性方面略显不足。丰田为C-HR配备了一套全面的标准驾驶辅助功能,使其成为注重安全的消费者的可靠选择。信息娱乐系统简单易用,有助于新手驾驶员轻松操控,避免分心。

尽管C-HR拥有这些优点,但它也存在一些缺点,可能会给经验不足的驾驶员带来挑战。它的发动机加速迟缓,从静止加速到60英里/小时需要超过11秒。这使得并入高速公路和超车变得紧张,需要仔细规划路线。

后窗面积小、后门把手隐藏以及车辆设计造成了盲区,降低了视野,增加了驾驶的难度。发动机、变速箱和风噪也比较明显,进一步加剧了驾驶员的压力。

舒适性和实用性均有限。后排座椅空间狭窄,没有中央扶手、杯架、空调出风口或充电接口,使得后排乘客的乘坐体验较为局促。偏硬的悬架调校提升了车辆的灵活性,但在不平整的路面上行驶时会产生颠簸感,这可能会让新手司机感到不适。行李厢空间也较为有限,难以容纳较大的物品或行李。

虽然 2022 款丰田C-HR 在标准安全功能和易于使用的信息娱乐系统方面表现出色,但其加速性能弱、后方视野差、车厢噪音大、内部空间狭窄,使得它对于新手司机来说不是一个可靠的选择,尤其是那些经常在交通拥堵中行驶或需要更宽敞舒适的SUV 的新手司机。

为青少年选择汽车需要在安全性、易用性和实用性之间取得平衡。像斯巴鲁力狮、雪佛兰探界者和丰田汉兰达这样的车型,操控性好,安全性能出色,内饰舒适,有助于增强驾驶信心。它们既能让家长安心,又能为青少年提供易于掌控的驾驶体验。

相反,像三菱Mirage、丰田C-HR和福特EcoSport这样的车型表明,低价或小巧的车身尺寸并不能保证是理想的入门级车辆。动力不足的发动机、视野受限、行驶颠簸以及变速箱不够顺畅,都会让新手驾驶员感到沮丧,并降低他们的操控感。

通过选择兼具安全性、可预测性能和易用技术的汽车,家庭可以确保青少年驾驶的车辆有助于培养驾驶技能和自信心。避免选择令青少年感到不知所措的车型,将有助于他们更安全、更积极地开启道路驾驶之旅。