原来地球“只有一个”时，各国竟然还有这种操作！

别以为造六代机像过家家，欧洲和印度这回真是信了自己的邪跳过五代，直接搞六代？这心气儿是够高的，但拿PPT造飞机，能成吗？这场“科技跨栏”看得全球军迷直捂额头，也让高傲的美国满脸复杂……

以前隐身战机市场是美国的“一家独大”，F35就像网红爆款，全球军迷纷纷打卡，排队交钱；连挑剔如法国、德国，手头紧如韩国，迷惑如印度都眼馋得不行。可中国歼20一亮相，这局面瞬间就乱了套。

当歼20刚服役时，西方舆论的画风还很统一酸！什么“山寨F22”“发动机不行”等嘲讽满天飞。然而时间是最锋利的试金石，中国不仅迅速扩列五代机战队，更在六代机领域打出了首飞成绩——没错，歼36来了！反观同样雄心勃勃的美国，其NGAD计划还顶着“概念”光环，在PPT里躺平。

这个时候，欧洲和印度嗅到了“我也可以”的可能性，脑中立刻弹出一个危险的念头跳过五代，直接搞六代！欧洲联盟推出了多国合作方案FCAS，而英国、意大利和日本亲密牵手，印度那边更离谱，一口气吼出了三个六代机项目。这一波雄心壮志真是惊掉了不少人的下巴，可冷静下来，你会发现一个细节——技术储备呢？五代机都还没摸索透彻，六代机怎么搞？

欧美和印度的心结在于中国能行，我咋不能行？尤其是欧洲，仗着自己“老牌帝国”的身份，总觉得什么事都手到擒来。可现实很扎心——搞六代机不是拼国王气质，而是拼工业链。中国之所以能走在最前列，靠的是从芯片到航电，从发动机到雷达的全链条自主研发，而这些欧美国家的六代机计划要么是缺乏技术积累，要么是多个国家各自扒拉算盘，扯皮不止。印度则更“写意”，干脆将研发直接交给幻想。

更尴尬的是，这些国家一边号称要突破，一边还离不开F35的订单。美国F35的采购量已经亮出“暴跌警告”，明年预计只买47架，连之前零头都不到，中国五代机一年新增150架的速度让人惊呼“卷度拉满”，六代机的进度更是让美国军方自己都不好意思提速。

有意思的是，美国学者现在频频发声，警告欧洲别跟中国搞六代机竞赛，否则步苏联后尘不是开玩笑。中国领先的并不是一两代机，而是背后完整的工业生态和产业链，这靠烧预算解决不了。

欧洲和印度的六代机计划，后续真的能上天吗？目前来要么继续像“阵风”拖延个十几年，要么画风演变为“光辉”，花了几十年，造出来的飞机还让人直呼“不光辉”。钞能力当然重要，但简单模仿中国的发展模式，结果可能是拖慢现有计划；真正的挑战不仅仅是技术，还是工业实力和研发的全球配合，甚至是政治博弈。

来看一个“脑补时刻”欧洲战机师正奋斗于拖延中的FCAS，印度工程师对三款六代机方案全力调色，而中国已经在六代机训练机里玩模拟空战了。世界有时候真的很魔幻有人成日研究“怎么飞”，有人成日研究“怎么飞得更快、飞得更稳”。这场“竞赛”不是用PPT就能赢的，欧洲和印度，你们呢？