网络媒体消息，切尔西球衣广告谈判继续无果，伯利不想贱卖这个广告位，有可能新赛季继续空白。

这有可能是一直脾气！连中下游球队都能够获得不菲的广告位进账，切尔西这个数量级的球队，当然要更加有咖位的广告费。何况刚刚获得首届改制后的世俱杯冠军，必须要体现价值。

目前切尔西已经卖出8名球员，到账1.8亿欧元，还有9个人目前被移除官方名单，这是发出了租借和出售的信号，斯特林、奇尔韦尔、福法纳都在这9个人中间。

切尔西的商业运作，不能算失败的。

他们大批量的买进卖出，有赔有赚，伯利是有这个承受能力的。

转眼都三年过去了，切尔西从阿布出售25亿英镑给伯利，兜兜转转三年了。

切尔西终于以欧会杯和世俱杯冠军，对这三年的进程做了阶段性总结。

是非功过自有后人评说。

人人都是要顺应世界潮流，浩浩荡荡，顺之者昌。

切尔西的资本运作，自然有自己的方向和特点。

纽卡斯尔是最有资本实力的，但限于欧足联的公平法案是不能肆意花钱的。

伯利的商业运作，值得拉特克利夫去认真考察和参考。曼联实在需要类似的大手笔运作，不能仅仅是那几个人在进进出出。

拉特克利夫有个越野车品牌叫掷弹兵，那就应该考虑多轮换几个掷弹兵，这个扔得不够远不够准，那就换下一个掷弹兵。

掷弹兵，是17世纪欧洲军队特有的兵种，因为需要投掷很沉重的手榴弹或者陶瓷炸药包战斗，所以必须从高大强壮的士兵中遴选出来，这样才能够最有效的发挥掷弹兵的优势，他们必须高大强壮，能够投掷的更远更准确。

曼联，在弗格森时代，有吉格斯、贝克汉姆这两个掷弹兵！这两个人左右互搏，用大斜线对角吊传来控制对手，及时准确的将皮球长距离送到对手的后方空档，曼联的队友则习惯性包抄这两条斜线上的可能落点，实施打击。

有了这两条空中走廊，曼联在欧洲是很难被战胜的。

英超的传统，空中优势一直不可或缺，和德甲非常类似。德国有金色轰炸机克林斯曼、比埃尔霍夫等代表人物，而英格兰空军也是有过二战辉煌战绩的，在足球场上，空中优势也是英格兰人喜欢的方式。

切尔西最近一次获得欧冠冠军，是图赫尔半路接手，他用的是孔蒂三中卫留下来的资产，用四轮后驱方式拿下瓜迪奥拉整活儿的曼城，获得欧冠奖杯，或者可以说是瓜迪奥拉狂妄自大不摆出后腰的阵容把欧冠冠军送给了图赫尔。

现在的切尔西，四轮驱动只有里斯詹姆斯还在，而且年龄不小了。

马雷斯卡师承瓜迪奥拉，如今也是以地面攻击为主要套路，切尔西绰号车仔，恰逢其时。

斯坦福桥从来也不缺少硬汉，汽车人钢铁侠此起彼伏，不过也该考虑空中优势，毕竟是在英超，掌握空中优势，可以轻松击败那些中下游球队，不需要劳心费力的去传控，不战而屈人之兵，善之善者也，轻轻松松拿三分，是打联赛的聪明方式。

为什么瓜迪奥拉买来哈兰德，就是为了对阵中下游球队的时候，重锤解决问题，打完收工，这样轻轻松松的保存体力去踢欧战。

切尔西的套路里，也该有这样的思路。

胸前广告空白，相当于没有车标的越野车，不影响车速，也不会被交警罚款，切尔西新赛季的征程，就要在引擎轰鸣中启动了。

“桃花坞里桃花庵，桃花庵里桃花仙。桃花仙人种桃树，又摘桃花换酒钱。别人笑我忒风骚，我笑他人看不穿。不见五陵豪杰墓，无酒无花锄作田。”