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曾经我们只能仰望西方先进战机，如今，“中国制造”的利剑已在全球闪耀。近期，一条来自伊朗的消息引发关注：巴基斯坦或将向伊朗转让部分歼10CE战斗机。与此同时，乌兹别克斯坦的歼10CE试飞已近尾声，孟加拉国也已敲定采购12架歼10CE的计划。

这仅仅是中国空军装备崛起的一角。更令人瞩目的是，中国首次公开了备受瞩目的歼35战斗机的生产线，其规模和现代化程度，无疑是对全球航空界的一次实力宣告。

伊朗在寻求新一代战机时，曾遭遇“阵风梦碎”的尴尬。与法国“阵风”的谈判因价格和交付周期问题屡屡受挫，最终只能望而却步。如今，伊朗空军装备的米格29已显老旧，面对复杂的地区局势，急需一款性能先进的战机来提升防御能力。

关于巴基斯坦向伊朗转让歼10CE的传闻，虽听起来诱人，但实际操作面临诸多挑战。巴基斯坦刚刚装备这批主力战机，正处于提升战斗力的关键时期。若将部分歼10CE转让给伊朗，将显著增加其自身面对印度的防空压力。此外，歼10CE这类先进战机的飞行员和地勤人员培训需要相当长的时间，并非“拿来即用”。因此，这一传闻的背后，是复杂的现实考量。

乌兹别克斯坦的歼10CE订单则更为稳妥。这个中亚国家长期依赖苏联时期的老旧飞机，歼10CE的引进将是其空军实现跨代升级的绝佳契机。随着试飞顺利完成，交付在即，乌兹别克斯坦空军的战斗力无疑将得到极大提升。

中国战机能够在国际市场上赢得认可，并非偶然。回溯历史，在一次印巴冲突中，巴基斯坦空军曾凭借歼10CE创下远程击落敌机的战绩，这充分证明了其优异的实战能力。

孟加拉国在经过长达十年的审慎评估后，也选择了中国制造的歼10CE。在此期间，他们考察了俄罗斯和欧洲的多种型号战机，最终认为歼10CE是最具性价比和可靠性的选择。为了应对日益严峻的安全挑战，孟加拉国不惜巨资引进这款先进战机，以巩固国家防卫。

而歼35生产线的公开，则真正是引发世界惊叹的“王炸”。沈飞新厂房的宏大规模和智能化总装线的先进水平，与美国F35的生产线不无相似之处。

昔日的人工装配模式已被高效的自动化生产线所取代。先进的智能工位让飞机在流水线上“穿梭”，年产几十架甚至上百架的产能目标，已不再是遥不可及的梦想。目前，歼35主要专注于海军型号的生产，并已与福建舰展开协同训练，空军型也已进入试产阶段。其未来面向国际市场的出口潜力，更是引发了全球的高度关注。

中国战机在国际市场上日益受到青睐，绝非仅仅依靠价格优势。其核心竞争力在于先进的技术、卓越的实战能力以及日积月累的强大工业实力。从歼10CE的实战表现，到歼35的产能突破和技术革新，这些都为渴望提升军事力量的伊朗、孟加拉国、乌兹别克斯坦等国，提供了“中国制造”的可靠选择。

可以预见未来真正能在全球军机市场掀起巨浪的，必将是歼35这样的新一代五代机。当前世界格局下，谁掌握了隐身、智能化和高效生产能力，谁就将在航空领域掌握话语权。一旦歼35正式走向国际市场，像沙特、阿联酋这样经济实力雄厚且面临安全挑战的国家，必将其列为优先考虑对象。届时，中国航空工业的影响力将达到前所未有的高度。

中国战机走出去不仅仅是简单的武器贸易，更是中国航空工业整体实力的一次集中展示。从尖端技术研发，到强大生产制造能力，再到完善的售后保障体系，中国已具备满足全球日益增长的多元化军事需求的能力。

随着歼35等新一代战机的量产和出口，中国在全球军机市场的地位将持续攀升。各国对中国战机的选择，是对“中国制造”可靠性与实力的最高认可。